2014年以来，引发全球地缘政治危机的“火药桶”已从中东转移至乌克兰，因此随着生产高峰季的到来，中东地区的天然气制甲醇生产装置基本自3月开始就维持高负荷运转状态，对外供应的货源也较为充足。除了中东以外，马来西亚多套装置产能投放也导致运往中国的甲醇船货与日俱增。年前的稀缺因素消散导致甲醇CFR中国主港报价持续回落，并且诱发沿海地区甲醇贸易商进口积极性回升。据统计，截至4月17日当周，国内华东和华南两大港口甲醇库存分别上升至19万吨和11.6万吨，分别较年初时增长20.25%和70.59%。而随着前期海外陆续发运的船货于4月末到港，预计4月中国甲醇进口量有望突破30万吨。这其中来自于伊朗装运就大约有20万吨船货，而马来西亚则会有9万吨左右的货源发至中国。可以预见，未来国内华东和华南两大港口甲醇库存仍有进一步回升的空间，这将继续抑制外盘甲醇价格并传导至国内市场，弱化甲醇期价的反弹动力。
甲醇储存注意事项:储存于阴凉、通风的库房.远离火种、热源.库温不宜超过30℃.保持容器密封.应与氧化剂、酸类、碱金属等分开存放,切忌混储.采用防爆型照明、通风设施.禁止使用易产生火花的机械设备和工具.储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料.
对于中小型为生产白酒酒基的工厂，在考虑排除甲醇时，可以采用粗馏塔─→精馏塔─→甲醇塔等三塔式流程；在精馏塔上部酒精浓度为85%含酯多的酒精液列入甲醇塔，用间接蒸气加热的方式，塔顶排杂，塔底取成品，这样做，得到的产品甲醇含量就明显的减少，同时也达到了回收废甲醇的目的。
