回收废乙醇一般由苯类、酮类、酯类等有机成分按照不同比例配制而成，对涂料、油污、杂质等有良好的清洗效果，又因其挥发速率快、与涂料相容，可以应用于高链速的自动喷涂线上进行在线清洗，能有效地避免喷涂过程中所产生的脏点缺陷。在国内外汽车制造厂中，无论是水性涂料还是溶剂型涂料，回收废乙醇的使用都不可取代，也是主要的VOC排放源之一。各厂家为了保证喷涂质量，在降低VOC方面，一般只从涂料成分及工艺上研究考虑。水性涂料也好，3C1B高固体分涂料也罢，其生产工艺过程中所消耗的乙醇同样没有减少，也很少有研究涉及乙醇回收利用的领域，然而通过调查发现，乙醇的用量及VOC排放在涂装生产中都占据了重要地位。如果将回收废乙醇回收并在线利用，则会得到涂装生产成本下降和环保的双重效果。
乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工而成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源，国内不少地区的加油站均提供乙醇汽油。按照国家标准，乙醇汽油应用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成.动力性好：乙醇辛烷值高（RON为111），故可采用高压缩比提高发动机的热效率和动力性。加上其蒸发潜热大，可提高发动机的进气量，提高发动机的动力性。 减少排放：乙醇含氧量高达34.7%，在汽油中含10%的乙醇，含氧量就能达到35%，使燃料燃烧更加充分，有效降低和减少有害尾气的排放。 资源丰富：我国生产乙醇的原料主要是含糖作物、含淀粉作物以及纤维类燃料，这些都是可再生资源且来源丰富，因而使用乙醇燃料可减少车辆对石油资源的依赖，有利于我国能源。 热值低：乙醇汽油的热值是常规车用汽油的60%，据有关资料报道，当汽车不作任何改动就使用含乙醇10%的混合汽油时，发动机的油耗会增加5%。 气化困难：乙醇的气化潜热大，理论空燃比下的蒸发温度大于常规汽油。影响混合气的形成及燃烧速度，导致发动机动力性、经济性及冷启动性的下降，不利于发动机的加速。
